На состоявшейся сегодня сессии горсовета Набережных Челнов с подачи депутата Владимира Васева развернулась дискуссия вокруг средств, выделенных из дополнительных доходов бюджета на содержание и ремонт трамвайных путей. Он поставил под сомнение выделение этой суммы, объяснив, что таким образом будут закрываться чьи-то "грехи". Затем в разделе "Разное" повестки дня Васев привел собранные им факты о нарушениях при строительстве новой трамвайной ветки по Набережночелнинскому проспекту.

Васев напомнил, что строительство трамвайной ветки началось без проведения аукциона на эти работы. Затем сообщил, что, по его наблюдениям, укладывались рельсы без маркировки, которая требуется по ГОСТ. На путях укладывалось до 130 тонн рельсов на 1 км, цена "гостовского" рельса составляет 30-40 тысяч за 1 тонну, а немаркированного 15-18 тыс. И таким образом можно подсчитать, сколько денег было "сэкономлено". Кроме того, на строительстве были использованы шпалы из березы и осины, а не из более стойких к гниению пород дерева. К тому же они не были пропитаны, а просто покрашены креозотом, что сокращает их срок эксплуатации. При укладке слоя балласта больше использовался не гранитный, а известняковый гравий, который в два раза дешевле.

Таким образом депутат Васев сделал вывод, что при строительстве новой трамвайной ветки было похищено от 100 до 200 млн. рублей. И попросил руководство города разобраться с этими нарушениями. Ведущий сессию мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев напомнил, что вопросы в разделе "Разное" обсуждению не подлежат, но заметил, что на заседании присутствует прокурор, который обратит внимание на выступление депутата. А Васеву посоветовал все имеющиеся у него материалы передать в правоохранительные органы.

#новостичелнылтд