Позади зима с ее снежными заносами, гололедами, Днем жестянщика... Но автомобилистам расслабляться не стоит. Весной, с началом активного таяния снега, практически каждый день становится "днем подводника", когда водителям приходится лавировать на дороге между глобоководными ямами-"минами". К сожалению, это нормальное явление для дорог в Набережных Челнах - старый асфальт, который был уложен в ямы в прошлом году, вымывается - это физика природных явлений - вешние воды уносят все, что плохо закреплено.

"Уже не один десяток машин пробил себе колеса на огромной яме на Орловском кольце, - пишет в соцсети один из челнинских автомобилистов, который угодил в эту же яму и пробил колесо на своем автомобиле. Поскольку он не вызвал ГИБДД и не оформил должным образом ДТП, теперь не сможет взыскать с дорожников материальный ущерб. "Хоть бы дорожным знаком обозначили эту яму!" - возмущается водитель.

Дело в том, что Россия является чуть ли не единственной страной в мире, где ямы на дорогах узаконены. Согласно ГОСТу Р 50597-93 размеры ям не должны превышать 60 см в длину, 15 см в ширину и 5 см в глубину. То есть, если выбоина меньше указанных размеров, то это нормально. Но согласно этому же документу все, что глубже, шире и длиннее, должно быть отмечено соответствующими дорожными знаками или заграждениями.

Если водитель все же не заметил и влетел в яму, ведь практически все они сейчас скрыты водой, и при этом, например, пробил колесо или повредил что-то другое в ходовой части автомобиля, то можно и нужно потребовать возмещения ущерба с организации, ответственной за содержание этого участка дороги.

- Это дорожно-транспортное происшествие, - однозначно оценивают ситуацию в Госавтоинспекции. Значит, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для оформления этого ДТП. При этом следует проследить, чтобы яма была обозначена на схеме ДТП и указаны ее параметры, отмечено отсутствие дорожных знаков и ограждений. Необходимо занести в протокол повреждения автомобиля. Автовладельцу следует сфотографировать поврежденный автомобиль и неисправный участок дороги хотя бы на камеру мобильного телефона. Также желательно привлечь не менее двух свидетелей. Пострадавший автомобилист имеет право потребовать от сотрудников ГИБДД привлечь работников дорожной службы к ответственности.

Для возмешения материального ущерба следует получить в отделении ГИБДД справки о происшествии, копии протокола и постановления о привлечении к ответственности виновного лица. Затем нужно обратиться к эксперту-оценщику, уведомив письменно виновника ДТП о времени и месте проведения экспертизы. Придет или не придет, это уже его дело. После нужно отправить ему документ с требованием о добровольном возмещении ущерба, а также копии протокола, справок, акта экспертизы и т.д. Если желаемого ответа не будет, смело обращайтесь с иском в суд.