В минувшую субботу завершилось ралли «Шелковый путь-2011», проходившее по маршруту Москва-Сочи. На нем стартовало 95 экипажей в автомобильном зачете и 35 в грузовом. Не все из них добрались до финиша - российское бездорожье «укатало» почти половину. Понесла потери и команда «КАМАЗ-Мастер» - на втором этапе из-за поломки компрессора на «КАМАЗе» сошел с дистанции захвативший было лидерство Эдуард Николаев. Но самая главная потеря постигла камазовских гонщиков в конце пути - была потеряна победа. Причем не по спортивному принципу.

Возглавлявший гонку опытнейший пилот команды «КАМАЗ-мастер» Фирдаус Кабиров от этапа к этапу наращивал свое преимущество над преследовавшим его чехом Алесом Лопрайсом на «Татре». К предпоследнему этапу Ставрополь-Майкоп Фирдаус имел довольно комфортное опережение соперника почти на час. И этот этап он прошел уверенно. Более того, по пути следования остановился и помог вытащить зависший над пропастью джип российского гонщика. Потеря 16 минут не поколебала его позиции. Все равно итоговое преимущество над чехом составляло 43 минуты. Но поздно вечером на бивуаке в Майкопе, когда уже стало ясно, что из-за прошедших ливней и резкого подъема уровня воды в реках будет отменен последний этап, как гром среди ясного неба прозвучало решение коллегии спортивных комиссаров: «За превышение скоростного режима на дорожной связке на выезде с бивуака в Ставрополе экипаж Фирдауса Кабирова получил часовой штраф». Добавили 60 минут к результату Кабирова, и он по мановению судейского калькулятора стал проигрывать Лопрайсу 16 минут 41 секунду. И чеха объявили победителем.

- После выезда из бивуака нам нужно было проехать километров 30 до старта скоростного участка,

- объяснил ситуацию Фирдаус Кабиров по возвращении в Челны. - А на перегонах за руль обычно садится механик экипажа. Было объявлено ограничение скорости в 90 км/час. Но мы, может быть, во время обгона допустили скорость 119 км/час. Мы признаем, что нарушили. Но, как выяснилось, превысили скорость 32 участника из 60-ти оставшихся! Организаторы посмотрели, что слишком много нужно наказывать. Поэтому решили тех, у кого скорость была до 115 км/час, простить, а на остальных наложить часовой штраф. Таких оказалось пять или шесть, в том числе и мы. Очень спорное решение. Справедливо было бы, если бы всех наказали. Самое главное, «Татра» тоже превысила скорость. И если бы на Лопрайса наложили штраф, то ситуация бы не изменилась: я был бы первым, а он вторым.

- Сильно огорчились?

- Тут уже ничего не связано со спортом, поэтому я, честно говоря, не огорчился. А по результатам спортивного состязания всем все понятно.

Понимает это и объявленный победителем Алес Лопрайс, который в своем интервью честно сказал, что на следующий год он постарается одержать справедливую победу. Ради сохранения имиджа гонки протест на судейское решение никто подавать не стал. И все же досадно: получается, экипаж Кабирова случайно превысил скорость на дороге общего пользования во время перегона и таким образом обогнал свою победу, добытую в честной борьбе на спортивной трассе.

Сергей РОДАЧЕВ