В городе Набережные Челны необходимо возродить муниципальное предприятие пассажирского автотранспорта. Такое ранее в Челнах было и называлось ПОПАТ. С таким предложением сегодня на заседании комиссии горсовета выступил депутат Альберт Петров. Его активно поддержали. Отчасти потому, что очень уж красноречивые цифры озвучил начальник ГИБДД по городу Радий Кадиков. Он соощил, что из 184 тысяч зарегистрированных на сегодня единиц автотранспорта автобусов чуть более двух тысяч. Зато водители автобусов в 2014 году совершили около 10 тысяч нарушений Правил дорожного движения. Кадиков отметил, что большие автобусы не опасны на дороге хотя бы в силу своих размеров и массы. Водители в них не смогут суетиться, устраивать гонки и т.д.
- В городах, где есть свои муниципальные пассажирские предприятия, есть возможность закупать транспорт с помощью средств из бюджета субъекта и из федерального бюджета. А у нас такой возможности нет, - подкинул еще один аргумент Петров. Депутаты решили, что будут ставить вопрос о возрождении ПОПАТ перед исполкомом.
Начальник ГИБДД озвучил пару позитивных тенденций. В 2014-м году количество автомобилей у граждан города увеличилось всего на 4 тысячи. До этого в течение нескольких лет подряд прирост составлял по 10 тысяч машин ежегодно. По мнению Кадикова, здесь благотворное влияние оказала федеральная программа утилизации автомобилей.
Еще в прошлом году в разы уменьшилось количество погибших в ДТП. В 2013-м - 35 человек, в 2014-м - 13. Уменьшилось и количество самих ДТП. Тем не менее Кадиков настаивает на том, что в районе авто- и железнодорожного вокзала через дорогу нужно построить подземный переход. А на дороге N1 в районе строительной базы "Беркут" нужен надземный пешеходный переход. Депутаты с этим согласились. Теперь они будут требовать этого от горисполкома.