150 новых и больших автобусов могут появиться в городе уже в январе-марте 2013 года. Мы уже сообщали, что эти «Нефазы» работают на природном газе (дешевое и экологичное топливо должно снизить затраты на заправках в 2,5 раза). Учитывая, что машины могут выделить по федеральной программе, большую часть расходов при покупке автобусов обещает взять на себя государство. Федеральный бюджет готов выделить на каждый автобус 2,5 миллиона, республиканский - 1,1 миллион рублей, а оставшуюся сумму (в 2 миллиона 140 тысяч) предлагают покрыть перевозчикам - не сразу, а в лизинг.
«Скидки существенные, - говорят предприниматели. – Но принесут ли «Нефазы» выгоду? Вот думаем… Чувства такие: вам предложили купить дорогую вещь за полцены, но вопрос – нужна ли она вам?»
«Город должен выбрать: либо делать ставку на большие автобусы, либо на маленькие, - говорят представители "Союза автоперевозчиков". – В Челнах уже давно пассажирский рынок оккупирован микроавтобусами,  имеющими ряд преимуществ. Если не разгрузить проспекты от «газелек», большим автобусам будет тяжело. Пример с «Нефазами», курсирующими по 207-му маршруту, это продемонстрировал». (От редакции: О об этой ситуации мы писали в публикациях  "Большие автобусы невыгодны перевозчикам Набережных Челнов" и  «Нефазы» задыхаются в борьбе за пассажира").
Перевозчикам в исполкоме заявили, что до конца года нужно решить - покупают они новинку или нет. Тогда «Нефазы» появятся уже в первом квартале 2013 года.