- Водитель прикладывает транспортную карту к валидатору, но он ее не считывает. И таких случаев сейчас немало, - утверждает председатель некоммерческого партнерства «Союз камских перевозчиков» Николай Тятюшкин. – Кто-то из пассажиров мог действительно забыть пополнить баланс, а кто-то намеренно пытается таким образом прокатиться. Есть упрямцы, которые пытаются доказать, что деньги у них есть на карте, а проблема в валидаторе. Бывает, водитель иногда просит проверить электронный билет у коллег, но и в другом автобусе считывающее устройство тоже не реагирует. И даже в этом случае часть недобросовестных пассажиров продолжает доказывать обратное. И как быть?

- Подобные конфликты стали происходить действительно нередко. И в данной ситуации мы чаще на стороне водителей, - комментирует главный специалист отдела транспорта и дорожного хозяйства исполкома Набережных Челнов Фидарис Хабибуллин. - Некоторые перевозчики приобрели для себя даже резервные карты, чтобы убедиться в том, что валидатор на самом деле работает. И если у обладателя социального проездного баланс пустой, то ему необходимо заплатить за проезд наличными. Это же справедливо. Но из-за отказа водитель не имеет право отбирать карту или выкидывать ее в сторону. Жалобы по этому поводу также бывают.

- Проблема в том, что автобусных зайцев у нас давно перестали штрафовать за безбилетный проезд, - говорит Тятюшкин. – Никто не может их наказать. Контролерские службы перестали существовать  – содержать их невыгодно. Депутаты хотели принять соответствующий закон, но воз и ныне там.  Когда наказания были жесткими, то и люди добросовестно платили за проезд. Вспомните советские времена: проезд стоил 5 копеек, а штраф составлял 3 рубля. При этом водитель мог изменить маршрут и увезти «зайца» сразу в отдел милиции.