Больной, неадекватный и пьяный водитель не имеет права садиться за руль, тем более нельзя допускать, чтобы он перевозил пассажиров. Какие препоны для этого созданы сегодня, когда практически все пассажирские перевозки отданы в частные руки?

- Все так же действует утвержденное МВД и Минздравом положение о проведении ежедневных медосмотров, - говорит ведущий специалист управления транспорта и связи горисполкома Рашид Закиров.

- Водители проверяются не только на алкоголь, но и проводится обследование состояния здоровья – например, измеряется давление. У крупных транспортных предприятий есть медпункты. У каждого частного перевозчика с медиками заключены договоры, и при прохождении тендера они их обязательно предоставляют конкурсной комиссии.

Есть предрейсовый и послерейсовый медосмотр – два раза в день. Это также обязательно, как контроль техсостояния транспортных средств механиками. Все данные записываются в журнал. И если  водитель попался в нетрезвом состоянии, должностное лицо несет ответственность. По нашим данным, в ДТП с начала года не фигурирует ни один водитель автобуса в нетрезвом состоянии.

- Если раньше проверка проводилась стаканом, в который заставляли дышать, а потом нюхали, то сейчас на вооружении медиков электронные приборы, которые показывают даже минимальные дозы спиртного, - добавляет президент Ассоциации перевозчиков Закамья Фаргат Набиев. - Причем, перед медиками поставлена задача проверять водителей не только на алкоголь, но и на наркотики. Для этого наши перевозчики уже приобрели наркотесты. Если все эти условия по медицинскому контролю не выполняются, транспортная инспекция может отозвать лицензию.

- Кроме того, что водители маршрутных транспортных средств контролируются на дороге, с ними также работают наши инспектора технадзора, - говорит начальник отделения гостехосмотра ГАИ Челнов Инсаф Ахметзянов. - Выезжаем на предприятия и проводим утренний выпуск автотранспорта на линию. Конечно, инспекторов на всех перевозчиков не хватает, и проверки эти носят периодический характер. Но если будет выявлен факт выпуска на линию водителя в нетрезвом состоянии, то на ответственное лицо может быть наложен штраф до 14 тысяч рублей. Мы проводим и анализ ДТП. Выявляем, какие автобусы и по каким причинам чаще всего попадают в ДТП. И отправляем результаты в администрацию города, прокуратуру и лицензионный отдел, где делаются соответствующие выводы.