Нелегальные свалки, которые ежегодно десятками образуются в Челнах, часто состоят из строительного мусора. Экологи сетуют на непорядочных водителей «газелек», которые за 1000-1200 рублей берутся вывезти мусор после ремонта и сваливают его в ближайший овраг.

«Газелистам» есть что ответить. Водитель «Газели» Рафаэль вывозит мусор и хочет делать это цивилизованно.

Порядочным быть непросто. Два года назад Ибрагимов организовал службу по перевозке грузов «Газелями». И понял, что строительный мусор некуда везти, хотя челнинцы часто заказывают такую услугу.

«Свой первый заказ на вывоз мусора я привез на свалку в Тогаево, а меня не пустили, - рассказывает Рафаэль, который сам ежедневно сидит за рулем. - Говорят, проезд только для машин с разрешением. Честно говоря, я тогда «договорился», чтобы меня пропустили». Но нужно решать вопрос с дальнейшими заказами. На свалку в Тогаево «частный мусор» не принимают, а если и примут, в непогоду проехать туда на «Газели» невозможно, застрянешь или колеса пробьешь. Экологи тоже не предложили Рафаэлю варианта.

«Я позвонил по объявлениям «газель, вывоз мусора», чтобы посоветоваться. Коллеги мне сказали «есть такой овраг-пустырь, туда сваливай», - делится водитель. - Но я не хочу мусорить, мне нравится, что наш город чистый». Возить в Тогаево далеко».

Ибрагимов написал письмо Шайхразиеву о том, что крупные переработчики отходов не хотят работать с газелистами, а непорядочные газелисты скидывают мусор где попало. Вот фрагмент его обращения: «Мы постоянно сталкивались с проблемой утилизации строительного мусора после ремонта, сноса стен, замены окон и дверей. Крупные организации, занимающиеся утилизацией, неохотно берут мусор у населения. Люди вынуждены обращаться к недобросовестным водителям. Мы провели опрос и узнали, что многое из строительного мусора могло бы использоваться дальше: бой кирпича на отсыпку дорог на дачах, доски в строительстве, не говоря о полиэтилене и макулатуре. Предлагаю в качестве эксперимента организовать пункт приема строительного мусора, где он будет сортироваться и пригодный для нужд населения отдаваться безвозмездно».

На письмо бизнесмена среагировали быстро. «Мне ответили - идея хорошая, найдешь землю и площадь под свалку, мы тебе посодействуем. Но я начинающий предприниматель, помыкался-помыкался, везде земля дорогая, и отказался от этой идеи». А идея проста: городу нужна отдельная площадка для строительного мусора: «Достаточно 500 квадратных метров огороженной территории, куда будут свозить мусор, который может пригодиться людям. Население готово брать такие отходы. Я считал - в строительном мусоре 50-70% камней, много картона и полиэтилена, дерева.

Я тоже хочу заработать, но с пользой для города. Я могу забрать мусор, отвезти его на свалку, рассортировать, раздать людям. Зарабатывал бы на перевозке. Эта база должна быть доступной для всех, пусть въезд будет платным. Многие газелисты готовы заплатить 400 рублей и не ехать в Тогаево, потому что это далеко».

Активность Рафаэля помогла решить мусорный вопрос лично ему. Сейчас он отвозит мусор на одно из перерабатывающих предприятий города «на личном контакте». Остальные десятки «Газелей» до сих пор возят мусор, куда им подсказывает совесть.

Анжелика АКУЕВА