Арбитражный суд рассмотрел заявление управления автодорожного надзора республики к челнинскому перевозчику Кучину. Проверка выявила: учет техобслуживания автобусов не вёлся; график ТО отсутствовал, а документов, подтверждающих его проведение, не было вовсе. Сам предприниматель не прошел курсов повышения квалификации по осуществлению перевозок. А главное, его водители работали на износ. Из путевых листов стало ясно, что сидеть за рулем 15 часов вместо максимально возможных 12 было в порядке вещей. Один из водителей при норме в 42 часа отработал 75 часов 23 минуты.

Предпринимателя ждет штраф в 4000 рублей.