Челнинские перевозчики не исключают, что скоро будут взимать плату за проезд со льготников  - «хотя бы по 10 рублей». Предприниматели возмущаются новыми условиями, которые выдвигает им «Социальная карта».
«Вроде бы все вопросы решили, - комментируют ситуацию бизнесмены из города Набережные Челны. - Стали закупать оборудование «Квантора» для учета социальных проездных карт, заплатили за электронные ключи «Социальной карте». Но теперь республиканский оператор требует, чтобы система работала, как они выражаются,  в комплексе. Они хотят, чтобы мы платили за внедрение и обслуживание еще одной новой коммерческой услуги -  электронного кошелька. Он позволит считывать не только социальные проездные билеты, но и транспортные карты обычных пассажиров. Вопрос не только в деньгах. Это означает, что доработка потребует еще двух месяцев, а предприниматели не получают дотаций за перевозку льготников уже восемь месяцев. В 90-е годы к нам подходили крепкие молодые люди  в спортивных костюмах и предлагали делиться. Теперь вот появились эти ребятки..."
- Создается впечатление, что «Социальная карта» не горит желанием интегрироваться, - говорит руководитель «Союза камских перевозчиков» Дамир Гарафов. - По крайней мере, в связке с «Квантором», который предложил нам более выгодные условия для сотрудничества. Мы вообще как заказчики можем отказаться от услуг «Социальной карты».
«Они говорят, что выиграли республиканский тендер, но я не знаю, справедлива ли была их победа в конкурсе? Почему нас вынуждают на подобные условия, меняя их в одностороннем порядке? - возмущается предприниматель Николай Тятюшкин. - Люди уже закупили приборы,  отдали по 600 тысяч рублей и больше, теперь мы должны еще будем платить по 5% за обслуживание электронных кошельков. При этом повышать стоимость проезда мы не имеем права. Многие считают, что денег у перевозчиков - куры не клюют. Но это не так, почти все в долгах.
В прошлом понабрали лизинговых автобусов, а теперь надо платить. Этим "Социальная карта" и пользуется. Хорошо, я две всего оформил, а некоторые взяли по 10-15 машин. И оборудование для интеграции тоже оформляют в кредит. Кто-то уже в налоговую и в банки пишет письма, мол, платить нечем. На днях должны были состояться переговоры в мэрии, приехали люди из Министерства транспорта республики, но встреча не состоялась. Руководитель челнинского филиала «Социальной карты» Сергей Костырев в отпуске. Теперь нам пообещали переговоры в Казани».
Как стало известно «Челны ЛТД», часть перевозчиков предлагает возить льготников за 10 рублей в том случае, если стороны не придут к согласию.