новая рубрика "Некрологи"?!

а чего не нравиться? историю города надо знать

Ну, хоть радио наш изобрел Попов (хотя, на самом деле, конечно, официальный изобретатель и тут итальянец Маркони, отчего и на кораблях испокон веку радистов называют маркони, а не поповыми :)

А вас я попрошу не язвить, хотя ваша фамилия о многом уже говорит.Такие как вы нашу Родину продают.Слава богу у нас есть Путин. Мы вас всех к стенке......

Продашь ее, как же. Не берут ведь, гады...

Прихвостень путинский!!! Кого ты там к стенке прижимать собрался? Смотри как бы тебя с твоим вождем-уродом не прижали!

Кабина Камаз 30 лет назад и сегодня найдите 10 отличий
Прогресс на камазе остановился. Тупиковая ветвь эволюции

КАМАЗ двигается. Это факт. Туда или не туда - не важно. Есть объективные причины развития/не развития.
В руководстве страны автомобилестроение никому не нужно. Абсолютно. Ни Путину, ни Медведеву, ни Христенко. Это факт. Это их головняк. Не более. Если бы все эти "моногорода" исчезли, со всеми смежниками и пр. Медведев вздохнет с облегчением. Все они ездят ТОЛЬКО на немецких авто. Их жены, мужья, дети, внуки. И правнуки тоже ездить будут. Очень сложно сделать современный авто по приемлемой цене. Даже, видимо, невозможно. Кто купит КАМАЗ за 3 лимона? Никто. Пошлины на грузовики - лажа изначально. Сделали, потому что больше нечего.У отечественного автомобилестроения только один путь - повышать качество за счет "не своих" комплектующих. Для имен "ВАЗ" и "КАМАЗ" это смерть. ВАЗа не будет к 2014 году (РЕНО), КАМАЗа как такового к 2020... Производство, конечно, останется. Плохо это или хорошо - как хотите. Желающие нарисовать картину переделки авторынка России в ближайшие 5-10 лет могут поинтересоваться историей взаимоотношений японского и американского автопромов с начала 70-х и итогов этих отношений.
ПС а кабина КАМАЗовская сильно изменилась. Только уже не понятно, она немецко-корейская или корейско-немецкая... Да и какая в общем то разница. Дороже и не хуже, чем старая...

Опять проклятые американцы.Везде нагадят.

Бугага. Святая правда.

Так давайте теперь его все будем ненавидеть за то что он[КамАЗ]- американский выродок. И Ваз-Фиат тоже, итальянское отродье 40-летнее! Все уроды, кроме нас. Одни мы всё создаём да придумываем! Ууууухххх, мы им ещё покажем какие мы "лущщщевсех"!:))))))

Ирония, брат Дамир, это такая штука... Ее ить улавливать надо, а не кипятиться понапрасну. Угу.

Тущна тущна (точно, точно-прим.автора). :))))))))

Лишь бы америкосы денег не попросили бы за свой прототип и плагиатство

Денег ладно еще, нефти накачаем - отдадим. Лишь бы они кусок родины нашей за это не потребовали, а самое страшное - лучший ее кусочек - наш цветущий Татарстан!

Бугага! :)))
"Цветущий Татарстан"...поржал от души :)
Какой цветущий,одни качалки и газовые скважины,а вокруг них земля изрезана нефтяниками.

Заимствование не значит плохо, америкосы тоже не стесняются копировать и что плакать теперь?

Для тех кто в танке поищите заявление С.Джобса насчет копирования и ворвсва идей.

И много они у вас позаимствовали и своровали? Колхозный строй и партийные чистки? Во, гады. Самое лучшее, что и было. И то украли. Кругом вредять и гадять, точно.
PS Не убеги к ним изобретатель телевизора Зворыкин и создатель вертолета Сикорский, лежать бы им в вашей святой земле безымянными как врагам народа. Рядом с такими же вредителями.

Или. Не уехал бы композитор Рахманинов к проклятым америкосам, то, глядишь, и гнили бы его косточки сейчас рядом с лагерными останками поэта Мандельштама, там, неизвестно где, но зато в своей, святой, рАдимой земле - у Магадана иль Воркуты! Во счастье-то!

Вы все ничего не знаете о КАМАЗЕ я там всю жизнь проработал это уроды американцы наши разработки украли
и крадут до сих пор Но и на них управа найдется. У нас пока еще есть ракеты. Это мы победили во 2 мировую.

Они с итальянцами тогда, ублюдки, воровали наши автомобильные разработки. Итальянцам Фиат достался, ну а америкосам Камаз.

Я не признаю предателей таких как сикорский и т.п.
Но Черепанов изобрел самый первый паровоз.
Наши поезда самые поездатые в мире.

Эх, кабы только Черепанов.... Россия - родина слонов. Почти общеизвестный факт.

За четыре неполных года фирма американца Альберта Кана спроектировала для Советского Союза 571 промышленный объект. В основном, это были заводы-гиганты. Среди них: тракторные (а, следовательно, и танковые) заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове и Томске, автозаводы в Челябинске, Москве, Сталинграде, Нижнем Новгороде и Самаре, прокатный стан в Москве, теплоэлектростанция в Якутске - перечень почти бесконечен. Другими словами, Альберт Кан спроектировал и оснастил оборудованием почти всю военную промышленность СССР.
После того, как конструкции для Сталинградского тракторного были изготовлены в США, привезены в СССР, и за шесть месяцев смонтированы, Кану был предложен пакет заказов на проектирование и строительство промышленных предприятий с примерной стоимостью 2 млрд. долларов.
ссылки:
http://www.rusamny.com/385/t03%28385%29.htm
http://www.sem40.ru/evroplanet/destiny/22778/

Больше на МАЗ похож.